Andros je drugo najveće ostrvo Kiklada, posle Naksosa, popularno među turistima i Atinjanima. Ostrvo se sastoji od mnogih rtova i uvala koje čine bezbroj prelepih plaža sa čistim i šarenim vodama za svačiji ukus, mirnih osamljenih uvala okruženih stenovitim liticama i peščanih, dobro organizovanih plaža koje se nalaze u blizini Hore, poput čuvenih Nimporio i Hrisi Amos.
Andros ima mnogo potoka, klisura i prirodnih izvora, plodnih dolina i poljoprivrednih područja. Ostrvo ima jedinstvenu kulturnu privlačnost koja se ogleda u drevnim lokalitetima Paleopolisa, muzejima sa bezbrojnim nalazima i delima lokalnih umetnika. Predeo Androsa je inspirisao mnoge međunarodne umetnike u oblasti fotografije, slikarstva i vajarstva.
Kako doći do Androsa?
Na samom Androsu nema aerodroma.
Najbliža opcija je da sletite u Atinu(ATH).
Iz luke Rafina, kreću trajekti za Andros.
Uporedite ponude letova sa stotina sajtova.
Olympic Air
Sky Express
Aegean Airlines
Andros ima ima luku: Agios Kirikos na jugu i Evdilos na severu.
Vožnja trajektom iz luke Rafine do Androsa traje od 1 do 2 sata,u zavisnosti od tipa trajekta.
Tokom letnje sezone ima više polazaka dnevno . Andros je trajektima povezan i sa Tinosom i Mikonosom, što ga čini pogodnim za kombinovane odmore na više ostrva.
Blue Star Ferries
Hellenic Seaways
SeaJets
Automobilom možete istraživati ostrvo svojim tempom i pristupiti najzabačenijim mestima!
Motocikli i skuteri su popularni, ali zahtevaju oprez na serpentinskim planinskim deonicama.
Javni prevoz je jeftiniji način prevoza, a istovremeno i zabavan način za istraživanje regiona. Lokalni autobusi prevoze do većine turističkih mesta na Androsu. Centralne autobuske stanice nalaze se u Hori, Gavriju i Baciju. Informacije o redu vožnje možete dobiti na sajtu. Obeležene staze spajaju sela i plaže — odlično za istraživanje unutrašnjosti ostrva.
Širok izbor kuća, apartmana i vila za odmor koje pružaju nezaboravna iskustva i pogodnosti, uključujući više prostora i dodatnu privatnost, za manje novca od tradicionalnog hotelskog smeštaja.
