Put za Grčku preko Bugarske sve češće biraju porodice koje idu na Tasos, u Kavalu, Keramoti ili tračku obalu. Od 2025. Bugarska je u Šengenu, pa se granica prelazi samo jednom – na Kalotini – a između Bugarske i Grčke nema kontrole. Ruta je kraća za istočni deo Grčke, put je većinom autoput, a umesto rampi plaća se jedna elektronska vinjeta. Evo kako izgleda put, šta treba kupiti i kada se ova ruta isplati više od puta kroz Severnu Makedoniju.
Ukratko
- Ruta: Niš – Dimitrovgrad – Kalotina – Sofija – Kulata/Promahonas – Seres, pa dalje ka Kavali, Tasosu ili Solunu.
- Granica se prelazi samo jednom, na Gradini – Kalotini, gde se prolazi i EES. Između Bugarske i Grčke nema kontrole.
- Za Bugarsku treba e-vinjeta: vikend 6,60 €, 7 dana 10 €, mesec 19,90 € (cene od 1. avgusta 2026).
- Potreban je zeleni karton.
- Od Beograda do Tasosa ruta je oko 85 km kraća nego preko Makedonije, a od Niša oko 100 km.
Ruta korak po korak
- Beograd ili Novi Sad – Niš – Dimitrovgrad. Autoput do granice je ceo završen i u odličnom stanju. Kod Niša skrećete ka Pirotu i Dimitrovgradu. Putarina od Novog Sada do Dimitrovgrada je oko 2.140 dinara.
- Granični prelaz Gradina – Kalotina. Ovo je ulazak u Šengen, pa se ovde radi EES registracija (otisci i fotografija). Leti se obično čeka kraće nego na Evzoniju.
- Kalotina – Sofija. Autoput do Sofije i obilaznica oko grada su završeni. Prva benzinska pumpa posle granice radi 24 sata, a pored nje možete kupiti i vinjetu.
- Sofija – Blagoevgrad – Kresna. Autoput Struma vodi na jug, a kod Simitlija se ulazi u Kresnensku klisuru – jedini deo puta koji nije autoput, već magistrala kroz klisuru.
- Kresna – Kulata. Ponovo autoput do granice sa Grčkom. Na Kulati – Promahonasu nema kontrole; samo prolazite.
- Promahonas – Seres. Brzi put do Seresa, gde birate pravac: ka Kavali, Keramotiju i Tasosu na istok, ili ka Solunu i Halkidikiju na jug.
Bugarska vinjeta
Na bugarskim autoputevima nema naplatnih rampi – plaća se elektronska vinjeta, vezana za registarsku tablicu. Kamere čitaju tablice, pa vožnja bez vinjete donosi kaznu.
| Vinjeta | Cena |
|---|---|
| Dnevna | 5,30 € |
| Vikend (petak–nedelja) | 6,60 € |
| 7 dana | 10,00 € |
| Mesec dana | 19,90 € |
| 3 meseca | 35,90 € |
- Onlajn na zvaničnom sajtu web.bgtoll.bg, karticom. Kao početak važenja upišite datum i sat kada ulazite u Bugarsku.
- Na granici – na samouslužnim aparatima i kioscima kod prelaza, kao i na pumpi odmah posle granice.
- Tablicu upišite pažljivo: posle aktivacije ne može da se ispravi, pa biste morali da kupite novu vinjetu.
- Ako idete na letovanje od 7 ili više dana, za povratak vam treba nova vinjeta ili ona od mesec dana. Na povratku je možete kupiti na pumpi kod grčke granice.
Preko Bugarske ili preko Makedonije?
| Preko Bugarske | Preko Severne Makedonije | |
|---|---|---|
| Granice | Jedna (Kalotina) | Dve (Preševo i Evzoni/Dojran) |
| Putarine van Srbije | Vinjeta 6,60–19,90 € | ~7–8 € u Makedoniji + grčke rampe |
| Najbolje za | Tasos, Kavala, Keramoti, Ksanti, Aleksandrupolis | Halkidiki, Olimpijska regija, Solun, Atina, Peloponez |
| Uska grla | Kresnenska klisura | Gužve na Evzoniju vikendom |
| Zeleni karton | Potreban | Potreban |
Za Tasos, Kavalu i tračku obalu preko Bugarske se obično brže stiže i manje čeka na granici. Za Halkidiki je put preko Makedonije kraći, ali Bugarska može biti dobra rezerva kada je na Evzoniju kolona – posebno petkom i subotom. Za Lefkadu, Pargu i zapad Grčke najkraći je prelaz Medžitlija – Niki. Detalji o putu kroz Makedoniju, putarinama i TAG uređaju su u tekstu Grčka letovanje iz Srbije, a o mirnijem prelazu u tekstu Granični prelaz Dojran.
Kresnenska klisura i alternativa
Kroz Kresnensku klisuru put je dvotračni, krivudav i pun kamiona, pa se leti tu najčešće sporo vozi. Planirajte dodatno vreme i ne pretičite na nepreglednim mestima.
Za Kavalu i Tasos postoji i alternativa: od Simitlija skrenuti ka Bansku i Goce Delčevu i u Grčku ući na prelazu Ilinden – Eksohi, pa preko Drame do Kavale. Put je kroz planine i sporiji, ali slikovit i bez kamiona iz klisure.
Drugi granični prelazi i kvalitet puta
Kalotina nije jedini ulaz u Bugarsku, a iz Bugarske se u Grčku može ući na više mesta. Pošto su obe zemlje u Šengenu, kontrola i EES rade se samo na ulasku u Bugarsku – na prelazu u Grčku birate samo put.
Iz Srbije u Bugarsku
| Prelaz | Put i iskustvo | Kome odgovara |
|---|---|---|
| Gradina – Kalotina (Dimitrovgrad) | Autoput sa obe strane – najbrže i najudobnije, ali najveći saobraćaj zbog tranzita za Tursku. | Većini putnika |
| Strezimirovci (preko Vlasinskog jezera) | Od Leskovca preko Vlasotinca i Vlasine put je uglavnom nov. Na bugarskoj strani široka asfaltna cesta u dobrom stanju do autoputa kod Pernika, oko 2 h 30 min od Vlasine. Oko 60 km duže, ali bez gužve na Kalotini i oko Sofije. | Onima koji imaju vremena i vole lepe predele |
| Ribarci – Oltomanci (Bosilegrad) | Uži, krpljen i krivudav put, oko 2 sata od Vladičinog Hana. Mali, miran prelaz, ali kontrola ume da bude detaljnija. Od granice do Ćustendila i Dupnice put je solidan. | Onima koji ne žure |
| Vrška Čuka – Kula (Zaječar) | Prelaz za istočnu Srbiju, dalje preko Vidina. | Putnicima iz Zaječara i okoline |
| Mokranje – Bregovo (Negotin) | Najseverniji prelaz; putevi do Sofije su sporiji. | Putnicima iz Negotinske krajine |
Iz Bugarske u Grčku
| Prelaz | Kuda vodi | Put |
|---|---|---|
| Kulata – Promahonas | Seres, Solun, Kavala | Autoput Struma, osim Kresnenske klisure |
| Ilinden – Eksohi | Drama i Kavala (oko 106 km do Kavale) | Regionalni put od Simitlija preko Goce Delčeva, kroz planine – sporiji, ali bez Kresne i kamiona |
| Zlatograd – Terme | Ksanti (oko 108 km do Kavale) | Planinski put kroz Rodope |
| Makaza – Nimfea | Komotini; do Aleksandrupolisa za manje od sat vremena | Prevoj kroz Istočne Rodope |
| Kapitan Petko Vojvoda – Ormenio (Svilengrad) | Severni Evros i Aleksandrupolis (oko 170 km) | Kod tromeđe sa Turskom |
| Ivajlovgrad – Kiprinos | Didimotiho (oko 135 km do Aleksandrupolisa) | Mali prelaz |
Šta je realno iz Srbije
- Za Tasos i Kavalu – Kalotina i Kulata, a kada je gužva u Kresni, skretanje kod Simitlija ka Ilindenu – Eksohiju.
- Za Ksanti, Komotini i Aleksandrupolis – prelazi Zlatograd i Makaza su bliži tim mestima, ali do njih se iz Srbije dugo vozi kroz unutrašnjost Bugarske, preko Plovdiva i Kardžalija. Isplate se ako usput obilazite Bugarsku; inače se brže stiže preko Kulate i Egnatije.
- Ako želite da izbegnete Kalotinu – Strezimirovci su najbolja zamena, sa dobrim putem i manje gužve. Ribarci su lepši, ali sporiji.
Kako izbeći gužve na Kalotini
Gužve na Gradini – Kalotini prave pre svega turski državljani iz zapadne Evrope koji tuda putuju kući, uz veliki broj kamiona. Kolone su najduže od kraja juna do sredine jula u pravcu Turske i krajem avgusta u povratku, posebno petkom i subotom.
Najbolja alternativa: Strezimirovci preko Vlasine
- Kako se stiže: sa autoputa E-75 siđite kod Leskovca ka Vlasotincu ili kod Vladičinog Hana ka Surdulici – oba puta vode do Vlasinskog jezera i dalje do granice.
- Put: na srpskoj strani uglavnom nov asfalt, na bugarskoj široka cesta u dobrom stanju do autoputa kod Pernika, a odatle autoput Struma ka Kulati.
- Prednosti: mali prelaz bez kolona kamiona i tranzita za Tursku, bez obilaznice oko Sofije, a vinjeta se kupuje na granici.
- Mane: oko 60 km duže i kroz planinu – računajte sat više nego kada na Kalotini nema gužve. Kada je kolona 2–3 sata, Strezimirovci su jasno brži.
Ribarci – Oltomanci kod Bosilegrada imaju smisla ako ste već kod Vranja ili Vladičinog Hana: put do granice je uzak i krivudav, ali je prelaz gotovo prazan. Ne preporučujemo ga noću ni onima koji tim krajem voze prvi put. Vrška Čuka ima smisla samo ako krenete iz istočne Srbije.
Ako ipak idete preko Kalotine
- Krenite tako da granicu pređete noću ili pre 6 ujutru – tada se obično prolazi mnogo brže.
- Pre skretanja kod Niša pogledajte kamere uživo na Gradini. Ako je kolona duga, skrenite ka Vlasini dok još možete.
- Za Halkidiki, Solun i Olimpijsku regiju put kroz Severnu Makedoniju (Evzoni ili Dojran) je kraći, pa vam Bugarska tada nije ni potrebna.
Pravila i saveti za vožnju kroz Bugarsku
- Ograničenje brzine na autoputu je 140 km/h, a u tunelima najčešće 80 km/h. Radari su često postavljeni odmah posle izlaza iz tunela.
- Van naselja važi 90 km/h, a u naselju 50 km/h, osim ako znak ne kaže drugačije.
- Ponesite zeleni karton, saobraćajnu i vozačku dozvolu i pasoš.
- Pumpi ima dovoljno; između Sofije i Pernika na obilaznici nema stanica, pa natočite pre Sofije.
- Šta je zabranjeno uneti i kakve kazne prete u Bugarskoj, pročitajte u tekstu Kazne na graničnim prelazima.
Gde dalje posle Seresa
- Kavala – grad sa lukom i prvi veći grad na ovoj ruti.
- Tasos – trajekt iz Keramotija ili Kavale; vodiči: smeštaj na Tasosu i sela i gradovi.
- Ksanti, Komotini i Aleksandrupolis – tračka obala, odakle ide trajekt za Samotraki.
- Trajekti za ostrva istočnog Egeja: Put do istočno egejskih ostrva.
Česta pitanja o putu za Grčku preko Bugarske
Ne. Bugarska i Grčka su obe u Šengenu, pa na prelazu Kulata – Promahonas nema kontrole. Granica se prelazi samo jednom, na Gradini – Kalotini.
Od 1. avgusta 2026. dnevna je 5,30 €, vikend 6,60 €, sedmodnevna 10 € i mesečna 19,90 €. Kupuje se onlajn na web.bgtoll.bg ili na granici.
Za Tasos i Kavalu jeste – od Beograda oko 85 km, a od Niša oko 100 km kraći nego preko Severne Makedonije. Za Halkidiki je kraći put preko Makedonije.
Da. Za prolazak kroz Bugarsku, kao i kroz Severnu Makedoniju, potreban je zeleni karton, koji izdaje vaš osiguravač.
Na ulasku u Bugarsku, na prelazu Gradina – Kalotina, jer je to ulazak u Šengen. Pri ulasku u Grčku nema nove kontrole.
Kresnenska klisura između Simitlija i Kresne, gde autoput još nije završen i vozi se magistralom, često iza kamiona.
Ažurirano: oktobar 2026. Cene vinjeta i stanje radova na putu menjaju se, pa ih proverite pre polaska.
Sva dokumenta, takse i trajekti za Grčku su na stranici Praktične informacije za putovanje u Grčku.
Širok izbor kuća, apartmana i vila za odmor koje pružaju nezaboravna iskustva i pogodnosti, uključujući više prostora i dodatnu privatnost, za manje novca od tradicionalnog hotelskog smeštaja.
